國(guó)內(nèi)首次將隔震技術(shù)應(yīng)用于歷史建筑平移保護(hù)的就位連接-濟(jì)南緯六路“老洋行”整體平移-國(guó)內(nèi)建筑物整體平移工程實(shí)踐-建筑移位

位于濟(jì)南市緯六路27號(hào)的 “老洋行”建于1919年,是濟(jì)南商埠區(qū)保存較完整具有南歐巴洛克建筑風(fēng)格的早期代表性歷史建筑。

該建筑為二層帶閣樓磚木結(jié)構(gòu),木結(jié)構(gòu)樓、屋蓋，建筑面積約600m2。

2005年，因緯六路拓寬，將其向西平移15m。
“老洋行”反映了濟(jì)南20世紀(jì)初古城開埠時(shí)期城市面貌，通過(guò)整體平移將其完整保留下來(lái),對(duì)了解泉城發(fā)展歷史與傳承文脈有著十分重要的作用。

此次平移工程是山東省首次進(jìn)行歷史建筑平移,同時(shí)在國(guó)內(nèi)首次將隔震技術(shù)應(yīng)用于歷史建筑平移保護(hù)就位連接中。

該工程通過(guò)墻下雙上軌道梁及鋼滾軸將上部結(jié)構(gòu)托換到下軌道梁上，用多臺(tái)同步液壓千斤頂將歷史建筑牽引平移到新位置。

上軌道梁之間有斜梁連接，共同形成一個(gè)平放的、水平剛度很大的桁架，可以保證平移過(guò)程中上部結(jié)構(gòu)的安全。
 

此工程的特別之處在于平移到位后，滾軸保留在上、下軌道梁之間，與在縱橫墻交接處后加的鉛芯橡膠隔震支座共同形成隔震層，起到隔離地震能量的作用。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力測(cè)試,證明鉛芯橡膠隔振支座與滾軸共同承受上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載，可明顯提高建筑物的抗震能力。

建筑物平移前后分別在建筑物的二層樓面處安裝加速度計(jì)，測(cè)試建筑物的振動(dòng)頻率（周期）：


平移前的測(cè)試結(jié)果：根據(jù)實(shí)測(cè)的實(shí)時(shí)譜曲線，平移前二層樓面振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的主頻為2.84HZ（振動(dòng)周期0.35s）。

平移后的測(cè)試結(jié)果：根據(jù)實(shí)測(cè)的實(shí)時(shí)譜曲線，平移后二層樓面振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的主頻為0.49HZ（振動(dòng)周期2.04s）。

測(cè)試結(jié)果表明鋼滾軸留置在上下軌道梁之間并且加設(shè)橡膠隔震墊后，隔震效果良好。
 

作者：王靚

編審：李瑩

終審：張?chǎng)?/p>